自2月份的船队状况报告发布以来，Seadrill已获得超过8.6亿美元的新合同 backlog，主要得益于在巴西、美国湾和安哥拉的海上钻井授标及合同延期，使其总合同 backlog增至约31亿美元。 这家海上钻井承包商表示，近期获得的合同包括巴西国油将West Polaris钻井船的合同延长三年，自2028年1月起生效，为backlog增加了约4.8亿美元。 在美国湾，West Neptune获得了Harbour Energy子公司LLOG的365天合同延期，自2026年10月起生效；而West Vela赢得了一个270天的作业项目，预计于2026年9月开始。这些合同共计为backlog增加了约2.6亿美元。 Seadrill还表示，Sonangol Quenguela获得了道达尔能源在安哥拉海域的合同延期，预计增加约480天，将该钻机的服务承诺延长至2028年7月。 West Carina目前在巴西的合同也已延长至2026年6月。 该公司公布第一季度调整后EBITDA为9700万美元，净亏损700万美元。 Seadrill将2026年全年收入指引从此前的14.0亿至14.5亿美元上调至14.3亿至14.8亿美元。同时将调整后EBITDA指引从3.5亿至4.0亿美元上调至3.7亿至4.2亿美元。 Seadrill总裁兼首席执行官Samir Ali表示：“Seadrill在财务和运营上均交出了稳健的季度成绩，包括两个重大项目提前且在预算内完成。这些成就，加上近期的商业成功，提高了2026年下半年及2027年实现更高收益和自由现金流的可见性。” “多个地区的多个客户对深水钻机的需求正在增加，随着全球对能源安全的关注再度加强，我们看到进入2027年的有利因素正在增长，将推动日费率的积极势头。”责任编辑：张俊 SF065
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