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在战争爆发前,分析人士预计随着主要位于美国和卡塔尔的新产能陆续投产,全球LNG供应今年可能增长最多10%,达到4.6亿至4.84亿吨,需求也被预测将同步增长。
但如今,伊朗封锁了承担全球20% LNG运输量的霍尔木兹海峡,加之卡塔尔液化生产线受损——导致未来三至五年内每年将有1280万吨LNG无法供应——促使标普全球能源、ICIS、Kpler和Rystad Energy等咨询机构将全球供应预期下调了多达3,500万吨。
这一减量相当于约500船LNG,足以满足日本全年进口量的半数以上,或满足孟加拉国五年的进口需求。
标普全球能源分析师Lucien Mulberg表示:“我们预计此次天然气价格危机将促使部分国家重新考虑是否按我们此前预测的情形增加天然气需求,因此LNG需求增长将低于战前预测。”
标普全球能源预计,今年卡塔尔和阿联酋的出口量将减少3300万吨;此外,由于卡塔尔北方气田扩建项目以及阿布扎比国家石油公司(ADNOC)正在建设的鲁韦斯(Ruwais)LNG项目预计将出现延误,该机构进一步下调了2027年至2029年每年的供应预测,每年料减少1900万吨。{句子}
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